(067) 720-99-41(063) 853-48-98
Пожалуйста, звоните только с 8:00 до 17:00. Спасибо.

СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ



РАЗДЕЛ В СОСТОЯНИИ РЕДАКТИРОВАНИЯ !!!


МЕНЯЮТСЯ ПАРАМЕТРЫ ВЕЩАНИЯ ( судя по всему не в последний раз) !!! БОЛЕЕ ТОГО, С ЗАВИДНОЙ РЕГУЛЯРНОСТЬЮ !!! И не только Вас это з****ло! Что бы понять что происходит и ВОЗМОЖНО БУДЕТ ПРОИСХОДИТЬ ДАЛЕЕ, ПОТРУДИТЕСЬ ОЗНАКОМИТЬСЯ ХОТЯ БЫ С ЭТИМ РАЗДЕЛОМ !!!
 Ведь вы за все это платите...


Почему так, ЗАЧЕМ ?!
Amos 2 и Amos 3 это два ( ОТЕЛЬНЫХ БОРТА ) - спутника, находящиеся в одной точке (считается как один спутник,  детально в -ТЕОРЕТИЧЕСКОМ РАЗДЕЛЕ). Amos 2 выработал свой гарантийный експлуатационный срок. + Владельцы спутниковых систем (установившие кое что, как то так...т.е. ПОДЕШЕВЛЕ БЕЗ ЗАПАСА), год назад наблюдали СУЩЕСТВЕННОЕ (аварийное) СНИЖЕНИЕ СИГНАЛА с этого спутника. Запуск приемника - Amos 6, завершилось крушением ракетоносителя...

Поэтому каналы вынуждены мигрировать на рабочий спутник - Amos 3.

+
По состоянию НА СЙЧАС, в  точку нахождения спутников Amos 2/3 переместили (ПРИБЫЛ !) спутник AsiaSat 8 (обзываемый Amosом-7)
работающий в диапазоне 12 ГГц +
И НАЧАЛОСЬ ДУБЛИРОВАНИЕ ВЕЩАНИЯ УЖЕ С ЭТОГО СПУТНИКА. Поэтому, изменения параметров вещания могут меняться еще не раз...


ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКтор !!! Все написанное (как новость) должен кто то писать, прошивки в тюнера, сами по себе не делаются, это кто то так же должен делать, а тот кто это делает (т.е. корректные/свежие прошивки) ими не раскидывается ( в инете...), ВСЕ ЭТО ЗАНИМАЕТ ОЧЕЕЕЕНЬ МНОГО ВРЕМЕНИ ! Поэтому, наберитесь немного терпения, следите за новостями, непосредственно этим разделом и САЙТОМ В ЦЕЛОМ... ХРОНИЧЕСКАЯ НЕХВАТКА ВРЕМЕНИ !!!


ИЗУЧАЕТСЯ ВОПРОС СЕРВИСНЫХ ПРОШИВОК !!! ВЫНУЖДЕННАЯ МЕРА !!! (т.е. заплатили..., а в случае последующих ЧАСТЫХ изменений сервис (прошивки) на безоплатной основе.)


Ниже НЕСКОЛЬКО ПРИМЕРОВ прошивок, точнее наглядного примера того, что вы будите видеть на экране своего ТВ после ПРОШИВКИ / НАСТРОЙКИ (тарелка с тремя головками).
В левой колонке видимый список каналов ДО ПРОШИВКИ / НАСТРОЙКИ, в правой - ПОСЛЕ ПРОШИВКИ / НАСТРОЙКИ.




Сталкиваясь с "чужим" оборудованием, а именно с РЕЗУЛЬТАТОМ ПОСЛЕ ПРОШИВКИ... НА ГОЛОВУ НЕ НАЛАЗИТ ТОТ РЕЗУЛЬТАТ, ЗА КОТОРЫЙ ВЫ ПЛАТИТЕ СВОИ КРОВНЫЕ.

МЫ В ЭТОМ НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЕМ !!! ? Тогда смотрите наглядные примеры ниже.

ПОКА ЛИШЬ ТРИ МОДЕЛЕЙ. Через пару дней список тюнеров (наглядных примеров) СУЩЕСТВЕННО УВЕЛИЧИТСЯ
(Open Box_сы, Cosmo Sat, ...., ...., ....)
ХРОНИЧЕСКАЯ НЕХВАТКА ВРЕМЕНИ ...

ЦЕНА !

Обслуживание (прошивка) СВОИХ ТЮНЕРОВ - 70 грн.

Обслуживание (прошивка) "ЧУЖИХ" ТЮНЕРОВ - ОТ 100 грн.

Настройка тюнеров вмонтированных в ТВ - ОТ 150 грн.

Некоторые "чужие" тюнера НЕ РИСКУЕМ ПЕРЕШИВАТЬ (можно угробить...), в подобных случаях настраиваются в ручную (необходим пульт ДУ),все индивидуально.


С НЕКОТОРЫМИ МОДЕЛЯМИ ВООБЩЕ НЕ СВЯЗЫВАЕМСЯ !!! (пилите тех, с огромным опытом..., кто обещал Вам светлое, беззаботное будущее и експлуатацию...)


Ниже пару примеров
Вот например массовка 10 летней давности GLOBO 7010CX, который даже програмно нельзя привести в порядок. Т.Е. НЕВОЗМОЖНО ОТРЕДАКТИРОВАТЬ список каналов на компьютере КИРИЛИЧЕСКИМИ (нашими) символами. Приходится извращаться... (для русификации, приходится распаковывать прошивку в БИНАРНОМ виде например программой Ultra Edit ..... ...... ....., ..... это почти как набрать СМС). Говорилось некоторым, ну не берите подобное достижение научной мысли хоть оно и дешевле...!!! Какая разница ..., пока что от 100грн (при наличиии свободного времени). В перспективе с подобным "чужим"- ПРОЩАЙТЕ !

Дугой пример - Sat Integral T-820, массовка посвежей (лет так 7ми тому назад) имеющий КИРИЛИЦУ в меню, НО ! те кто беруться Вас осчастливить, ПРОСТО ЛЕНЯТЬСЯ переименовать хотя бы основные каналы. ЗА ЧТО ВЫ ВООБЩЕ ПЛАТИТЕ !?!?!?!?
С лева до, с права - после.

GLOBO 7010CX Sat Integral T-820 . .
Прошивка тюнера GLOBO-7010CX левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! Прошивка тюнера Sat Integral T-820 левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! . .
Прошивка тюнера GLOBO-7010CX левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! Прошивка тюнера Sat Integral T-820 левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! . .
Прошивка тюнера GLOBO-7010CX левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! Прошивка тюнера Sat Integral T-820 левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! . .
Прошивка тюнера GLOBO-7010CX левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! Прошивка тюнера Sat Integral T-820 левая колонка - ДО, правая колонка- ПОСЛЕ !!! / /

Что  такое  прошивка  тюнера, что  она  дает  и  насколько  часто  его (тюнер)  необходимо  перешивать ?

Прошивка- это  кусочек  программного  обеспечения.  Каждая  последующая  прошивка,  как  правило  лучше  предыдущей , (исправлены  ошибки, внесены  изменения/дополнения) которые  улучшают  работу  тюнера  или  открывают  его  новые  возможности.

НО  ПРОСТО  ПРОШИТЬ  ТЮНЕР  НЕ  ДОСТАТОЧНО !!!  Следующим  этапом (который  тоже  можно  обозвать  прошивкой) является   заливка  списка  каналов,
Которые  в  свою  очередь  привязаны  к  конфигурации  установленной  системы.  Более  того!!!  Уважающие  не  только  себя (а и своих клиентов)  установщики эти  каналы  (настроенные  каналы) переименовывают  И  УПОРЯДЫЧИВАЮТ.   ЧТО  ЯВЛЯЕТСЯ  ОЧЕНЬ  ВАЖНЫМ  ПУНКТОМ !!!  При  отсутствии   всех  этих  процедур  именно  ВЫ  БУДИТЕ  ломать  свои  глаза  и  сознание  в  догадках: что  же  это  за  канал (ы !!!) и  почему  они  разбросаны  по  всему  списку?

НИЖЕ ПРИМЕР  ПЕРЕПРОШИВКИ, хотя иногда достаточно и перенастройки. В Левой части то, за что Вы заплатили конкурентам, в правой части ТО ЧТО ДОЛЖНЫ БЫЛИ ПОЛУЧИТЬ ЗА  ПОТРАЧЕННЫЕ ДЕНЬГИ. Но получили уже после визита к нам...

   

   

   

   

   

Прошивку  можно  сравнить  с  кап.  Ремонтом  двигателя  в  автомобиле,  а  иногда  полной  его  заменой.  А  ВОТ  ВСЕ  НАСТРОЙКИ  И  ОБКАТКУ  можно  уже  сравнить  с  настройкой,  изменением  названия  каналов,  упорядочивания…

Перешивая  самостоятельно, Вы  рискуете  угробить  тюнер!  В большинстве случаев,  на  новую  прошивку  не  ложиться (корректно)  старый  список  каналов.
( меняя  один  двигатель  на  другой  тип  двигателя,  комплектующие  существенно  отличаются!!!   ДИЗЕЛЬ  /  БЕНЗИН.  Так  и  в  прошивках). А УЖ ТЕМ БОЛЕЕ С ОДНОЙ МОДЕЛИ ТЮНЕРА, НА СОВЕРШЕННО ДРУГУЮ МОДЕЛЬ !!!